Wissenschaft und Technik

Der wissenschaftliche Durchbruch hinter den russischen Hyperschallwaffen

14. April 2025 Dennis Small

Das russische Hyperschall-Raketensystem X-47M2 „Kinschal“ an einer MiG-31K bei einer Militärparade auf dem Roten Platz 2018 anlässlich des 73. Jahrestages des Sieges im Großen Vaterländischen Krieg. Bild: Russisches Presse- und Informationsamt

Die Mainstream-Medien verschweigen bisher, dass Russlands Entwicklung und Einsatz verschiedener Hyperschallwaffen (wie die kürzlich eingesetzte Mittelstreckenrakete

Eigenschaften und Fähigkeiten der russischen Oreschnik-Rakete

1. April 2025 Prof. Theodore Postol

Abbildung 4: Skizze der Rakete. Die sechs Behälter sind im vorderen Teil der Rakete montiert. Darunter ein Vergleich mit einer dreistufigen russischen Langstreckenrakete.

Auf einer internationalen Zoom-Konferenz des Schiller-Instituts am 7. und 8. Dezember 2024 mit dem Titel „Im Geiste Schillers und Beethovens: Alle Menschen werden Brüder“ erläuterte Theodore Postol, emeritierter Professor für Wissenschaft, Technologie und nationale Sicherheit am Massachusetts Institute of Technology (MIT), ausführlich die Eigenschaften und Fähigkeiten der neuen russischen Oreschnik-Rakete.

MHD als Schutz für Raumflugzeuge

14. April 2025 Dr. Ned Rosinsky

Abbildung 3: Darstellung der atmosphärischen Eintrittsbedingungen. Im oberen Teil der Abbildung (ohne Magnet) drückt sich die vordere Spitze der Rakete in die Plasmahülle und wird von dieser umhüllt. Im unteren Teil des Bildes (mit Magnet) drückt der Elektromagnet des MEESST-Systems das Plasma von der Vorderseite der Rakete weg und schafft so einen Raum (rot dargestellt), durch den die Rakete mit geringerer Erwärmung und weniger Störungen der Funkkommunikation fliegen kann. Bild: Journal of Space Safety Engineering

Fluggeräte, die sich mit Hochgeschwindigkeit durch die Erdatmosphäre bewegen, wie zum Beispiel Interkontinental- oder Mittelstreckenraketen und Weltraumraketen und -kapseln sind in ihrem Flug Stoßwellen ausgesetzt, die sich am Bug bilden. Diese Stoßwellen entstehen durch den verdichteten Luftdruck, die das Flugobjekt vor sich her treibt. Der hohe Druck erzeugt eine enorme